Zaunkönig

Spannweite	sehr wenig
Gewicht	federleicht
Motor	0.8 ccm

gebaut nach einem Bauplan im Frühjahr 87. Als Motor kam ein kleiner Cox-Motor zu Einsatz. Meistens verbrachte man den Nachmittag damit den Motor zum laufen zu überreden. Wenn das dann endlich gelang, mußte alles sehr schnell gehen. Ein Starthelfer schmiß das Modell in den Himmel, und man konnte wenn alles gut ging drei oder vier Minuten sich am Himmel austoben. Die Landungen endeten meistens mit einem Purzelbaum. Wenn man sich bei einer Rolle in 1m Höhe mal versteuerte war das auch nicht schlimm, das Modell war fast nicht klein zu bekommen.

 
 
Bussard

Spannweite	1,60 m
Gewicht	1,5 kg
Motor	--

Gebaut nach einem FMT-Bauplan in Winter 89. Die Tragflächen bestehen aus Balsarippen mit Papier bespannt. Der Rumpf ist aus einem Styroklotz geschliffen und ansschließend mit 1 Lage Glasfaser überzogen. In der Luft sieht das Modell aus einiger Entfernung wirklich wie ein Vogel aus. Allerdings sind die Segeleigenschaften nicht so berauschend. Der Gleitwinkel ist so 1:Backstein. Am Hang kann man es fast ganz vergessen, da das Modell sehr träge ist, und man nicht eng genug kreisen kann. Es wird nur über Höhe und Seitenruder gesteuert.

 
 
Airwolf

Den Airwolf gewann mein Bruder als Bausatz auf einem Hubiwettbewerb. Ausgerüstet mit einer Heim-Mechanik und 10 ccm. Ein Genuss ist es, wenn das Fahrwerk (Eigenbau) eingefahren wird und in niedriger Höhe über den Platz geflogen wird. Der 10 ccm Motor hat aber seine Problem das schwere Modell durch die Luft zu befördern. Besser wäre ein 12 ccm Motor, damit dann nicht so am Leistungsende geflogen werden müßte.

 
 

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